Недавно агентство ИТАР-ТАСС распространило лирическую зарисовку о Северной Корее. В ней говорилось, что в Пхеньяне ночью не видно ни зги, так как почти всё освещение отключено. Временами, правда, северянам помогает природный осветительный прибор – Луна. В полнолуние, когда становится непривычно светло и нет опасности провалиться в темноте в какую-нибудь яму, пхеньянцы очень любят совершить променад на свежем воздухе. И вот теперь выясняется, что прогулки по городу, освещенному лишь нежным романтическим сиянием естественного спутника Земли, могут стать популярным развлечением и у жителей Сеула. Причем довольно скоро.

6 мая в связи с резким подорожанием нефти на мировом рынке крупнейшие нефтеперерабатывающие компании Южной Кореи подняли цены на свою продукцию. Так, корпорация "Эс-Кей", крупнейший в стране производитель автомобильного топлива, увеличила оптовую отпускную цену на бензин на 5 вон за литр (до 1300 вон) и на дизельное топливо – на 9 вон за литр (до 846 вон). Примеру "Эс-Кей" сразу же последовали "Эл-Джи-Калтекс ойл" и "Хёндэ ойлбэнк", хотя совсем недавно их бензин дешевел в связи со снижением пошлин на импорт нефти.

30 апреля правительство Южной Кореи уменьшило нефтяные импортные пошлины с 14 до 8 вон за литр, однако теперь, в условиях, когда "черное золото" постепенно начинает оправдывать свое поэтическое название, поднявшись в цене до рекордных за последние 13 лет показателей, придется, видимо, принимать новые меры по сдерживанию цен. 6 мая нефть марки Dubai crude, на которую приходится 70% корейского импорта, торговалась за $34,53 за баррель, что сравнимо с ценами 1990 года в период первой военной кампании США в Ираке.

Сейчас в кабинете министров Южной Кореи обсуждается возможность снижения акцизов на топливо, введение ограничений на использование электричества в ночное время, в том числе – на уличное освещение, а также предоставление дополнительных льгот компаниями, использующим вместо нефтепродуктов сжиженный газ.

Нынешний рост мировых цен на нефть принято связывать со сложной ситуацией на Ближнем Востоке, сокращением запасов топлива в США и с общим подъемом в мировой экономике.

Евгений Штефан, "Сеульский вестник"

8 мая 2004г.

[] [] []